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Durante il normale funzionamento dei macchinari e delle attrezzature si possono verificare due diversi tipi di danni. Uno è un danno normale; l'altro è un danno anomalo. Pertanto, è normale che la lisciatrice subisca danni durante il funzionamento, poiché viene utilizzata per un periodo di tempo relativamente lungo. La lisciatrice subisce spesso usura e invecchiamento, tutti considerati normali danni. Tuttavia, quando la raddrizzatrice è in produzione, se la sua qualità non soddisfa gli standard e i requisiti, anche la precisione e la levigatezza progettate non potranno soddisfare i requisiti. Le corrispondenti proprietà fisiche e meccaniche del materiale, nonché il trattamento termico, non possono essere pienamente soddisfatte. Di conseguenza, ci sarà una grave asimmetria nella concentricità. I problemi sopra menzionati riguardano tutti danni anomali alla lisciatrice. Durante lo smontaggio, il montaggio e il trasporto della lisciatrice, se l'operazione non viene eseguita correttamente, i componenti si deformeranno o si danneggeranno gravemente le superfici. Nei casi più gravi si può arrivare addirittura direttamente alla rottura dell'apparecchiatura.

Trasporto e stoccaggio impropri della macchina per la stiratura (1) La qualità della produzione (o della riparazione) non soddisfa le specifiche di progettazione. Le dimensioni e le forme dopo la produzione o la riparazione non raggiungono la precisione e la levigatezza del progetto. Le proprietà fisico-meccaniche dei materiali ed il trattamento termico non sono conformi ai requisiti; durante il montaggio non sono garantiti gli accoppiamenti e la concentricità richiesti, ecc. (2) Trasporto e stoccaggio impropri della raddrizzatrice Un trasporto e una movimentazione impropri possono causare la deformazione delle parti, l'irruvidimento della superficie liscia e, in casi gravi, anche la rottura. Come la rottura delle testate e dei blocchi cilindri, la pressurizzazione delle canne dei cilindri in forma ellittica e il danneggiamento superficiale dei colli degli alberi motore, ecc. Anche uno stoccaggio improprio può causare gravi danni a parti e componenti. Se l'albero motore viene riposto in posizione orizzontale o impilato uno sopra l'altro, si piegherà. Se le canne dei cilindri sono impilate orizzontalmente, diventeranno ellittiche. Se le superfici lisce come il perno non vengono lubrificate durante lo stoccaggio, causeranno ossidazione e ruggine. Le apparecchiature elettriche perdono le loro prestazioni di isolamento quando sono umide e tendono a bruciarsi. Le parti in gomma invecchieranno e si spezzeranno se conservate in modo improprio. La macchina per raddrizzare e lo strumento per raddrizzare hanno violato le procedure operative. L'operazione è stata impropria o non sono stati mantenuti in tempo. Ad esempio, se la pulizia del filtro dell'aria e dell'olio motore fosse insufficiente, si causerebbe una grave usura dei macchinari; l'avviamento ad alta velocità a basse temperature senza raggiungere la pressione dell'olio motore e la temperatura dell'acqua richieste prima di funzionare a pieno carico spesso porta a gravi danni.

Ogni tipo di raddrizzatrice è composta da numerosi componenti o combinazioni strutturali diversi. L'unità pneumatica della raddrizzatrice si riferisce al circuito di controllo pneumatico formato integrando insieme il cilindro di azionamento, il relè di pressione, la valvola del collettore e l'unità triplex pneumatica. Quali sono i requisiti dei componenti pneumatici della raddrizzatrice? Per garantire la qualità della serie di raddrizzatrici, i nostri componenti pneumatici provengono tutti da noti produttori nazionali ed esteri come FESTO dalla Germania, SMC dal Giappone e SHAKO da Taiwan, ecc. Ciò garantisce che le nostre macchine funzionino in modo più affidabile, flessibile e abbiano una lunga durata. Qual è la funzione del gruppo pneumatico della raddrizzatrice? L'unità pneumatica è una parte molto importante della macchina, utilizzata principalmente per controllare ed eseguire il posizionamento, lo smistamento, il bloccaggio, il trasporto, ecc. del pezzo. Su ciascun cilindro di attuazione sono presenti interruttori di rilevamento per il feedback che riflettono lo stato operativo corrente della macchina, consentendo agli operatori di controllare meglio il processo operativo e facilitando la manutenzione e la risoluzione dei problemi della macchina.

Nella lavorazione di molti materiali vengono spesso utilizzate attrezzature come le raddrizzatrici. Attraverso la piegatura, la torsione, la modellatura delle onde e il raddrizzamento, il processo di raddrizzamento dell'acciaio viene completato. I difetti più comuni nel processo di raddrizzatura dell'acciaio vengono risolti adottando le seguenti misure corrispondenti nella produzione effettiva. Le curve d'onda si dividono in due tipologie: l'onda della vita dei profili in acciaio e l'onda della gamba. Il motivo principale è che i diametri dei rulli raddrizzatori adiacenti sono troppo diversi. L'elaborazione del raddrizzamento del tipo foro non è precisa. Il rullo di raddrizzatura non è rotondo oppure lo spazio di montaggio è troppo grande. I rulli raddrizzatori rimbalzano durante la rotazione. La distribuzione della pressione del sistema a rulli superiori non è ragionevole. La misura comunemente utilizzata è verificare l'uso dei rulli raddrizzatori, confermare la deviazione del diametro di ciascun rullo, regolare la posizione dei rulli raddrizzatori o sostituire direttamente i rulli che non soddisfano i requisiti e introdurre un rullo di pressione più alto. La causa principale delle onde delle gambe è il significativo disallineamento tra il tipo di raddrizzatrice e la turbolenza assiale. La misura generale adottata è quella di regolare nuovamente e calibrare i rulli raddrizzatori e ispezionare l'attrezzatura per soddisfare le specifiche del processo, al fine di eliminare la turbolenza assiale. Le ragioni principali del processo di raddrizzatura sono che il sistema a rulli superiori ha una piccola distribuzione della pressione e il profilo della matrice di raddrizzatura è impreciso. In questo senso, gli accorgimenti adottati sono idonei ad aumentare il valore di pressione dei rulli superiori e a rispettare l'allineamento dei sistemi di rulli superiore ed inferiore per evitare disallineamenti. Questo è ulteriormente suddiviso in piegatura verticale. A seconda della necessità, i materiali che superano questo intervallo sono difettosi. Dopo una pratica di produzione a lungo termine, il motivo principale della piegatura dell'acciaio dopo la raddrizzatura è l'insufficiente distribuzione della pressione e una distribuzione della pressione troppo piccola dei rulli superiore e inferiore, che non superano il limite prestazionale dell'acciaio stesso. Pertanto, l'acciaio rimane nella sua curvatura originale dopo la raddrizzatura. In una certa misura, le misure corrispondenti per regolare il rapporto di distribuzione della pressione dei cinque rulli superiori servono ad aumentare la forza di raddrizzatura della raddrizzatrice. La ragione di ciò è la flessione destra e sinistra dell'acciaio e il disallineamento durante il raddrizzamento dei fori principali e vengono adottate misure per regolare la forma dei rulli superiori e inferiori nel sistema di fori. La raddrizzatura è un processo che corregge la situazione in cui la qualità della superficie dell'acciaio finito è inferiore, ottenendo così un corretto miglioramento.

Quando si utilizza la lisciatrice, è necessario tenere presente diversi problemi correlati. Nello specifico la posizione dei rulli dovrà formare un angolo rispetto alla direzione di movimento della raddrizzatrice. Due o tre rulli generano attivamente pressione, che viene fatta ruotare nella stessa direzione da un motore. Dall'altro lato, diversi piccoli rulli sono sottoposti alla pressione dei rulli azionati. La raddrizzatrice ruota per l'attrito delle aste o dei tubi rotanti, ottenendo la compressione e il raddrizzamento richiesti del pezzo con le coppie di rulli, e i piccoli rulli possono essere regolati in avanti o all'indietro separatamente. In generale, maggiore è il numero dei rulli presenti nella raddrizzatrice, maggiore è la precisione del prodotto finito dopo la raddrizzatura. Una volta che il prodotto viene catturato dai rulli, la raddrizzatrice si muoverà continuamente in linea retta o in modo rotatorio per raggiungere lo scopo di raddrizzamento. Prima di avviare la raddrizzatrice, controllare il sistema idraulico e la scatola del cambio della stazione idraulica. Se l'olio degli ingranaggi nella scatola del cambio è pieno, eseguire controlli in curva e regolare la pressione di esercizio dell'impianto idraulico prima di avviare il motore principale. Iniettare olio lubrificante in ciascun punto di lubrificazione per verificare il funzionamento dei componenti della trasmissione meccanica per un funzionamento flessibile. Quando la macchina lisciante si ferma, anche i rulli liscianti cesseranno di funzionare. Il rullo raddrizzatore superiore si solleverà e i tubi d'acciaio raddrizzati verranno inviati. Se è necessario il raddrizzamento inverso, è possibile utilizzare la manopola Backspace della console per invertire l'unità principale e il processo di raddrizzamento. Il motore principale si ferma e i rulli raddrizzatori si fermano. I tubi d'acciaio ritornano nella posizione iniziale e viene ripetuta la successiva procedura di raddrizzatura. Quando la lisciatrice è spenta, contemporaneamente viene interrotta l'alimentazione principale. Pertanto il controller del programma non può essere modificato a piacimento. Durante il funzionamento reale è necessario osservare attentamente la rettilineità del tubo d'acciaio. Quando si esegue l'impostazione iniziale, assicurarsi che il tubo d'acciaio sia in contatto con tre quarti del corpo di correzione del rullo e che questo spazio non deve essere inferiore alla velocità di raddrizzamento. Maggiore è la velocità di raddrizzatura, maggiore sarà la necessità di adeguarsi ragionevolmente in base al grado di curvatura del tubo d'acciaio e al materiale del tubo da raddrizzare. La distanza tra i rulli superiore e inferiore viene regolata in base al materiale del tubo d'acciaio e alla precisione richiesta per ridurre la raddrizzatura.

【IO. Problemi nell'applicazione delle macchine raddrizzatrici per tubi e requisiti per la durezza degli ingranaggi】 La raddrizzatrice per tubi nella raddrizzatrice è un tipo comune di raddrizzatrice. Pertanto la ricerca su questo tipo di raddrizzatrici continuerà di seguito, poiché questa è anche la sua esigenza fondamentale. Pertanto, una comprensione approfondita di questo scopo è necessaria e inevitabile. È possibile utilizzare il raddrizzatore per tubi per raddrizzare tubi in acciaio senza saldatura? In questa situazione il produttore della raddrizzatrice ha tutte le possibilità per farlo. Inoltre il suo funzionamento è molto semplice. Basta posizionare il tubo d'acciaio senza saldatura nella raddrizzatrice e seguire le procedure corrette per azionarlo e otterrai risultati di raddrizzatura eccellenti. 2. È necessario controllare prima i componenti della raddrizzatubi per quanto riguarda il loro funzionamento e utilizzo? ？ Durante il funzionamento e l'utilizzo della raddrizzatrice, è necessario effettuare un'ispezione preliminare di alcuni importanti componenti chiave della macchina. Anche questo è essenziale. I suoi componenti principali sono il meccanismo di trasmissione, il dispositivo di lavoro e lo spazio libero dell'attrezzatura. Questi componenti sono molto importanti e non possono essere omessi. 3. È possibile utilizzare il raddrizzatubi per raddrizzare tubi saldati? Quale durezza devono raggiungere gli ingranaggi della raddrizzatrice per tubi in acciaio? I tubi saldati possono essere raddrizzati utilizzando una raddrizzatrice per tubi, il che è perfettamente adatto. Il materiale degli ingranaggi nella raddrizzatrice per tubi è generalmente 35CrMo, con una durezza di 255-286. Canna a pareti spesse. Se non soddisfa i requisiti di durezza, non può essere utilizzato. Tutto quanto sopra può essere considerato la conoscenza di base della raddrizzatrice per tubi e è essenziale. Altrimenti sarebbe impossibile comprendere e comprendere appieno i prodotti presenti su questo sito Web e quindi sarebbe impossibile raggiungere gli obiettivi e i requisiti attesi. Inoltre, non favorisce il processo di apprendimento del prodotto, quindi non dovrebbe essere trattato con noncuranza. 【II. Come raddrizzare le macchine raddrizzatrici per tubi in acciaio e alcuni integratori operativi】 Credo che tutti abbiano abbastanza familiarità con la raddrizzatrice per tubi d'acciaio nella laminatrice. Tuttavia, fino ad ora, ci sono ancora molte carenze e carenze nel loro livello di apprendimento. Pertanto, quanto segue introdurrà il contenuto dell'articolo attraverso alcune questioni specifiche e amplierà la spiegazione delle conoscenze correlate per integrare e migliorare la nostra comprensione di questo prodotto. 1. Nella raddrizzatrice, la raddrizzatrice per piastre e la raddrizzatrice per tubi sono identiche in termini di principio di raddrizzatura? Inoltre, cosa bisogna aggiungere nel funzionamento della raddrizzatrice per tubi? La raddrizzatrice per piastre e la raddrizzatrice per tubi nella raddrizzatrice sono identiche nel loro principio di raddrizzatura e non c'è differenza, perché entrambe rientrano nella categoria delle raddrizzatrici. Per quanto riguarda l'operazione di raddrizzatura della macchina raddrizzatubi, sono necessarie le seguenti informazioni aggiuntive: Su questa lisciatrice non devono essere posizionati oggetti o attrezzi di alcun tipo, per evitare che cadano all'interno della macchina danneggiandola. (2) Le rastrelliere e le vasche del materiale nella raddrizzatrice per tubi devono essere installate diritte. Inoltre, devono anche essere allineati lungo la linea centrale della raddrizzatrice. (3) La velocità di raddrizzamento della raddrizzatrice per tubazioni deve essere rigorosamente controllata e una velocità di raddrizzamento adeguata deve essere determinata in base alle caratteristiche del materiale, ecc. Inoltre, gli operatori, durante il loro lavoro, non devono intraprendere alcuna azione pericolosa per evitare rischi o incidenti. 2. In che modo la raddrizzatrice per tubi realizza il processo di raddrizzamento? In breve, il processo di raddrizzatura della raddrizzatrice per tubi avviene mentre il tubo ruota e si muove in avanti quando entra nella macchina. Raggiunge l'effetto lisciante attraverso la deformazione ripetuta. Dalla descrizione di cui sopra possiamo sapere che i telai superiore e inferiore della raddrizzatrice per tubi sono solitamente componenti saldati, che facilitano l'osservazione e la regolazione. I rulli raddrizzatori vengono posizionati sulle sedi dei rulli e poi fissati con viti. Pertanto, modificando il diametro del tubo di raddrizzatura, è possibile regolare l'angolo dei rulli, soddisfacendo così le esigenze di raddrizzatura.

Mi chiedo quanto tutti sappiano della raddrizzatrice idraulica CNC. Questo articolo ti presenterà principalmente la composizione del sistema principale di questa apparecchiatura. Dal punto di vista applicativo, attualmente utilizziamo queste apparecchiature principalmente per completare la trafilatura e la raddrizzatura di materiali metallici come fili di rame. La parte di trasmissione elettrica della raddrizzatrice idraulica CNC comprende principalmente motori di allungamento, motori di avvolgimento e motori di scarico della linea, ecc. Inoltre, l'attrezzatura della raddrizzatrice idraulica CNC comprende anche alcuni altri componenti ausiliari. Questi includono principalmente telai di tensionamento, ruote di posizionamento, ruote divisorie e aste di trazione alternative, ecc. Il motore di tensionamento viene utilizzato principalmente per far ruotare le ruote di tensionamento. Sotto l'azione del nastro, le ruote di tensionamento a quattro stadi possono allungare il metallo, mentre il motore di avvolgimento può completare il processo di avvolgimento. Allora, qual è esattamente la composizione del sistema di raddrizzatura idraulica? Innanzitutto, il motore di stiro utilizzato in questa apparecchiatura impiega un convertitore di frequenza, mentre il motore di avvolgimento utilizza uno speciale convertitore di frequenza per l'avvolgimento. Ciò garantisce il funzionamento stabile e affidabile del sistema. In secondo luogo, nel funzionamento effettivo, le istruzioni di funzionamento e i segnali di frequenza di uscita dell'unità principale appartengono alle istruzioni di funzionamento e alle istruzioni di frequenza, ottenendo così un funzionamento sincrono. Una volta completato il processo di produzione, quando è il momento di spegnere la raddrizzatrice idraulica, se il peso complessivo è relativamente pesante, è necessario adottare la frenatura in retromarcia. Ciò può prevenire la rottura della linea dovuta all'inerzia. Inoltre, durante l'operazione di filettatura, questa attrezzatura dispone anche di una funzione di movimento della punta. Successivamente, durante il funzionamento della raddrizzatrice idraulica, si basa principalmente sul segnale di tensione emesso dall'asta oscillante come riferimento per condurre il controllo della correzione della variabile interna. Inoltre, con l'aiuto del convertitore di frequenza, questa apparecchiatura può prevedere la velocità di funzionamento del grafico durante il processo di avvolgimento, garantendo così che l'avvolgimento venga effettuato a velocità costante e soddisfacendo i requisiti del processo.

Adottando il processo di raddrizzatura e appiattimento, la lavorazione di finitura dell'acciaio altoresistenziale che tradizionalmente richiedeva l'utilizzo di troncatrici e spianatrici può ora essere completata in un unico passaggio. Inoltre, la velocità di lavorazione per i prodotti inferiori a 6 mm può essere aumentata dai 100-150 m/min del tradizionale processo di appiattimento a 200-300 m/min. Il consumo dei rulli di laminazione è stato notevolmente ridotto. Considerando le caratteristiche dei prodotti laminati a caldo, sono stati adottati rulli di lavoro appositamente progettati, che hanno aumentato il ciclo di cambio dei rulli dalle 700 tonnellate per volta del tradizionale processo di laminazione piana a caldo a 2100 tonnellate per volta - 2800 tonnellate per volta, riducendo significativamente il consumo di rulli. Maggiore livello di automazione All'ingresso della macchina sono installati strumenti di rilevamento della forma delle piastre senza contatto per rilevare la forma delle piastre delle materie prime. In base alla forma della piastra delle materie prime, le velocità di estensione della raddrizzatrice e della macchina di finitura vengono assegnate tramite un modello secondario e i parametri di pressatura della raddrizzatrice sono preimpostati. Ciò migliora il livello di automazione del gruppo macchina e la stabilità della qualità del prodotto e riduce la dipendenza dall'esperienza degli operatori. Migliorata la rigidità della macchina livellatrice La rigidità della livellatrice è stata adeguata, riducendo il valore di utilizzo della forza di flessione per la produzione di acciaio ad alta resistenza e minimizzando il consumo dei cuscinetti a rulli.

Durante il funzionamento della raddrizzatrice, il pezzo deve essere posizionato nella posizione di supporto di posizionamento sul piano di lavoro della raddrizzatrice automatica e, dopo aver premuto il pulsante di avvio automatico, la raddrizzatrice entrerà nel processo del ciclo di raddrizzatura automatico: innanzitutto, il cilindro esegue un'azione di movimento lineare per guidare entrambi i lati a spostarsi avanti e indietro (se il pezzo è posizionato presso il cerchio esterno, il cilindro esegue un'azione di movimento lineare per far scendere le due ruote motrici), bloccando e posizionando il pezzo per misurare il punto di riferimento; allo stesso tempo, il motore di regolazione della servovelocità fa invertire il riduttore e fa ruotare il pezzo e l'encoder a impulsi. Il dispositivo di misurazione a sfioramento della raddrizzatrice rileva l'eccentricità superficiale dei punti misurati sul pezzo (valore TIR) e i dati rilevati dal sensore di spostamento del tipo a trasformatore differenziale vengono trasmessi insieme ai dati di fase raccolti dall'encoder a impulsi al sistema di raccolta dati del computer. Il computer, in base alle condizioni di piegatura del pezzo e ai dati rilevati, elabora i dati di misurazione attraverso il sistema di controllo e fornisce i parametri di controllo per la correzione del raddrizzamento. Quindi, il PLC controlla il servomotore della velocità per azionarlo in retromarcia (o la ruota di conflitto) in modo che i grandi punti di piegatura del pezzo siano verticalmente verso l'alto. Il cilindro idraulico esegue un movimento lineare per azionare la testa della pressa e comprimere il pezzo, completando un ciclo di raddrizzatura. Il centro di controllo programmabile della raddrizzatrice è un componente chiave della raddrizzatrice. Tutti i movimenti complessi e ordinati della raddrizzatrice vengono eseguiti sotto il controllo del suo programma. Il PLC e il sistema di elaborazione computerizzata comunicano tra loro e si coordinano per controllare l'esecuzione ordinata di azioni come il bloccaggio, la misurazione, la selezione della zona di raddrizzatura, l'applicazione della pressione per la correzione, ecc. La raddrizzatrice è un'attrezzatura specializzata per la raddrizzatura delle barre d'acciaio. Rispetto ad altre raddrizzatrici, sebbene le loro funzioni siano diverse, le apparecchiature e le procedure di debug sono sostanzialmente le stesse. Prima di preparare l'attrezzatura è necessario essere scrupolosi; durante il funzionamento è importante prestare attenzione; e dopo l'operazione è necessario prestare attenzione al debug. Prima di installare l'attrezzatura della raddrizzatrice è necessario verificare se tutti i componenti dell'intera macchina sono completi e se le rispettive posizioni sono affidabili. Se la raddrizzatrice per barre viene posizionata contro un muro o altre attrezzature edili, è necessario lasciare uno spazio libero per facilitare la successiva manutenzione e riparazione dell'attrezzatura, nonché per facilitare il trasporto dei materiali.